律师随笔
泰国翻船事件中的赔偿问题
作者：孙新 律师 时间：2018年07月13日
生活中发生了侵权事件后，一般会涉及到赔偿问题。交通、医疗、劳动等，但是赔偿问题也会伴随着纠纷的产生。赔多少、怎么赔的问题一直是权利相关人重点关注的内容。近期泰国游船翻船后，死伤情况不容乐观，最近就赔偿问题，有关部门提出了部分决定。
7月5日 两艘载有中国游客的游船分别在普吉府珊瑚岛和梅通岛发生翻船事故。7月7日在泰国普吉岛遭遇翻船事故的127名中国游客中，已有78人获救，确认16人遇难。其中“艾莎公主”号上的35名中国游客全部获救；“凤凰”号92名游客中有43人获救。已找到的遗体中，已确认16人身份，有12人身份正等待确认。另有21人失联。受伤游客已送当地医院治疗。
据泰国《民族报》报道，泰国旅游和体育部部长表示，将对本次翻船事件中丧生的游客每人赔偿30万泰铢（约合6万人民币）。旅游和体育部建立了资金，将赔偿此次事件中的遇难者和伤者。对于受伤人员，将根据实际支出进行报销，最高每人可报销50万泰铢（约合10万人民币）。
本来高高兴兴去泰国看热带风情的幸福之旅却成了悲剧这是谁也没有想到的。或许对于遇难者家属来说，赔多少钱也无法慰藉他们的心灵，但是这笔赔偿对于一些家庭来说却很重要。下面我们来看看各国对重大事故都赔偿多少。
对于船、飞机、火车等交通工具的事故，首先可以通过两个途径得到赔偿。一类是商业保险，包括乘客本人自行购买及交通公司、旅行社等代为购买的意外险。这类保险对保险责任和赔付金额有详细的规定，理赔过程也比较简单。比如一些国家的航空公司在机票的价格中就已包含了商业保险的费用，因而具有强制性。另一类是责任赔偿，即发生事故的公司根据相关国内法及国际法所必须担负的赔偿。责任赔偿根据空难发生地、乘客国籍、承运人等条件的不同而适用不同的法律，在具体赔偿金额上往往有很大差距，理赔过程也较复杂，因而在事故发生后，赔偿的争议焦点往往集中在责任赔偿上。
因此我们这里讨论的赔偿是责任赔偿：泰国翻船事件赔偿方案是六万人民币左右；7·23”动车追尾事故造成40人死亡，赔偿91 .5元；东方之星号客轮翻沉事件死亡补偿标准为82.5万元；马航MH370的赔偿是22.5万美元，约合150万元人民币。
从这里可以看出，理赔的情况是复杂的，同样是事故，同样是遇难。不同的交通工具，不同的国家和地区，不同的权责范围（天灾或者人祸）等都会影响最终的金额。
当然也有一些遇难者家属不满于赔偿和事件处理，与事件公司开始了几年甚至几十年的诉讼。
总之一条命该值多少钱，是没有统一的衡量标准的。就上升到法律问题，需要根据实际情况，结合当地政府的情况做出相应的理赔要求。如果就此发生纠纷，也可以寻求法律救济，诉讼维权。
