律师随笔
被中国铁路客运“强-奸”的这些年
作者：袁琼飞 律师 时间：2016年06月06日
作为一个国之小民，其实早习惯了做一个沉默的观望者。近日来却总觉有一股洪荒之力发于心中，不吐不快。一切困扰皆源于铁路客运之强制营销。
也不知从何时起，那曾令吐槽君向往的城际客运列车上出现了强势的高声叫卖声，并渐渐的呈现出了星火燎原之势。就本人亲历而言，起码也长期存在着卖广西巴马汤的，卖草原牛奶糖的，卖新疆蓝莓的，卖智立星太空陀螺的，卖儿童魔板的，卖军用腰带的，卖竹炭牙刷的，卖无臭袜子，竹纤维毛巾的，刮金断铁剃须刀的....（其他的尚待回忆）。所卖物品之神奇难以尽述，推销员嗓音之高骇人听闻，响应之众，耗时之久（每个人起码要吼10分钟），次数之多（仅昆明到曲靖七八十分钟里均有不少于三人次轮番叫卖），如此毫不避讳的姿态，让吐槽君对城际之旅心生恐惧，却也无可奈何。
乘客出钱购买车票的行为其本质是一个客运服务合同，乘客提供适格的身份信息和票价，承运人提供安全舒适必要的客运服务行为，其他的附加或变更内容则需要双方协商再加以确定。铁路客运段作为具有优势地位或支配管理地位的一方，所提供的格式合同及客运规则（车票）既没有注明“本合同存在广告营销或者产品推销”，又没有与乘客达成其他的营销协议，有什么权利或自信擅自大规模固定式的增加产品推销，单方扩大自己的权利，损害消费者的利益？铁路客运段承诺的“优质舒适安静”的客运环境在哪里，行动在哪里？一边在广播里让大家不要吸烟不要脱鞋，不要大声喧哗不要随意走动，一边又派列车员来轮番轰炸乘客的耳朵，打扰动者娱乐，静者好梦，让车厢变成流动商铺，变成无法逃避的“哄乱菜市场”，把列车变成个体工商户，超范围经营推销零售业务，合理否？合法否？究竟是哪个部门、哪部法律的规定让你如此肆意？究竟是铁路客运无下限，还是乘客太挑剔？
吐槽君随意的查阅了一下网络新闻，只见铺天盖地的“列车推销语音和视频”，“列车售卖广告词”各种吐槽、不满和无奈。想我法制之国，公众治内之地尽皆沦落如此，发声呼吁者势微，无声枉死者甚众！若长期如此，公民私权没人在意，公权也无人争取，那你我众人之苦果，也源于你我众人怠惰之虐因。
吐槽君座等各铁路客运段（局）的改变，也期待此现象在全国铁路客运上有所规制和改善，同时，希望相关部门露面发声，不要在为人民服务的大字之下忽视人民之苦。
欢迎阅读转载，理性互动，理性发声。?
也不知从何时起，那曾令吐槽君向往的城际客运列车上出现了强势的高声叫卖声，并渐渐的呈现出了星火燎原之势。就本人亲历而言，起码也长期存在着卖广西巴马汤的，卖草原牛奶糖的，卖新疆蓝莓的，卖智立星太空陀螺的，卖儿童魔板的，卖军用腰带的，卖竹炭牙刷的，卖无臭袜子，竹纤维毛巾的，刮金断铁剃须刀的....（其他的尚待回忆）。所卖物品之神奇难以尽述，推销员嗓音之高骇人听闻，响应之众，耗时之久（每个人起码要吼10分钟），次数之多（仅昆明到曲靖七八十分钟里均有不少于三人次轮番叫卖），如此毫不避讳的姿态，让吐槽君对城际之旅心生恐惧，却也无可奈何。
乘客出钱购买车票的行为其本质是一个客运服务合同，乘客提供适格的身份信息和票价，承运人提供安全舒适必要的客运服务行为，其他的附加或变更内容则需要双方协商再加以确定。铁路客运段作为具有优势地位或支配管理地位的一方，所提供的格式合同及客运规则（车票）既没有注明“本合同存在广告营销或者产品推销”，又没有与乘客达成其他的营销协议，有什么权利或自信擅自大规模固定式的增加产品推销，单方扩大自己的权利，损害消费者的利益？铁路客运段承诺的“优质舒适安静”的客运环境在哪里，行动在哪里？一边在广播里让大家不要吸烟不要脱鞋，不要大声喧哗不要随意走动，一边又派列车员来轮番轰炸乘客的耳朵，打扰动者娱乐，静者好梦，让车厢变成流动商铺，变成无法逃避的“哄乱菜市场”，把列车变成个体工商户，超范围经营推销零售业务，合理否？合法否？究竟是哪个部门、哪部法律的规定让你如此肆意？究竟是铁路客运无下限，还是乘客太挑剔？
吐槽君随意的查阅了一下网络新闻，只见铺天盖地的“列车推销语音和视频”，“列车售卖广告词”各种吐槽、不满和无奈。想我法制之国，公众治内之地尽皆沦落如此，发声呼吁者势微，无声枉死者甚众！若长期如此，公民私权没人在意，公权也无人争取，那你我众人之苦果，也源于你我众人怠惰之虐因。
吐槽君座等各铁路客运段（局）的改变，也期待此现象在全国铁路客运上有所规制和改善，同时，希望相关部门露面发声，不要在为人民服务的大字之下忽视人民之苦。
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