律师随笔
共享单车撞人谁之责？
作者：叶沐夏 律师 时间：2018年01月15日
随着共享单车的投放，各省各市的街头小巷都出现了越来越多的“小黄车”、“小蓝车”。共享经济被越来越多的人了解并认可，但其中的安全隐患问题却不容忽视。
盗用共享单车发生交通事故，肇事者逃逸谁来担责？
最近，《法制日报》刊登一则新闻，有人盗用共享单车，骑行过程中与电动车相撞，最终导致电动车车主抢救无效死亡。
这本来是一起普通的交通事故，就民事赔偿部分，根据双方过错划分责任，按责任比例进行赔偿就可以了。但本案的复杂之处在于，致害人是共享单车骑行人，事发路段又没有摄像头，他一旦肇事逃逸，人海茫茫，谁也找不到这个人了。
肇事者跑了，那么谁来赔偿被害人的损失？
但有人说了，共享单车后台一定有肇事者的信息记录。于是，交警联系了该共享单车公司，要求对方提供肇事者的个人信息。
本来事情到这里就结束了，剩下的就是找肇事者赔偿的问题。但好巧不巧的是，肇事者还是找不到。
原来，该共享单车的二维码和锁扣均在一个月前被人为破坏，有记录的骑行历史发生在一个月前，警方排除了该使用人肇事逃逸的可能性。
线索又断了。
随后，警方在调查中发现，该共享单车公司曾经在一个月前收到过对该车的报修，但该公司一直没有安排工作人员维修。报修人史某，正是故意损坏该车的人，同时也是后台有记录的最后骑行人员。
找不到肇事者，被害人家属将共享单车公司告上了法庭，要求其承担相应的赔偿责任。
共享单车公司一方认为，要不是史某好端端破坏了二维码和锁扣，公司也不至于会找不到肇事者。于是，该公司就把史某追加为共同被告了。
法院处理结果
后经原、被告各方调解，三方达成调解协议，约定：共享单车公司以人道主义慰问金形式支付原告10余万元，史某给付6000元。
律师分析
共享单车公司是否需要承担赔偿责任？
我认为本案的共享单车公司并没有赔偿责任。
原因和结果是引起与被引起的关系。交通事故的发生，有可能是一种原因导致损害后果，也可能是多种原因导致损害后果，反映在《道路交通事故认定书》上，就是全责、主责、次责和无责的划分。
在主、次责划分的交通事故案件中，是多因一果的情形，主责方导致交通事故发生的原因力大，次责方导致交通事故发生的原因力小。
如果是共享单车的刹车被破坏，导致无法停车引起交通事故。那么，作为共享单车的维修、管理者，共享单车公司存在过错，应当承担相应责任。
但是本案中，仅仅是共享单车的二维码和锁扣被破坏，会导致交通事故发生吗？
答案是不会。该交通事故的发生，可能是因为肇事者未注意路况，也可能是肇事者逆行或存在其他违法行为。这应当是肇事者的责任，与该公司是否维修这辆单车风马牛不相及。
那为什么要公司承担责任？有人说，正是因为公司没有维修，导致无法找到肇事者。
但是找不到肇事者，给被害人造成额外的实际损害了吗？并没有。
那么共享单车公司就没有法律上的赔偿义务。
本案是调解结案，该公司愿意人道主义补偿被害人10万余元。但如果是判决，很可能就不是这个结果了。
共享单车公司管理不善，侵害消费者权益，可以工商行政处罚
共享单车公司作为投放者，以及骑行产品和服务的提供者，有义务保障每一辆单车的安全性。如果单车造成消费者损害，公司存在过错的，应当承担民事责任。除此之外，工商行政部门也可以对其进行行政处罚。
盗用共享单车发生交通事故，肇事者逃逸谁来担责？
最近，《法制日报》刊登一则新闻，有人盗用共享单车，骑行过程中与电动车相撞，最终导致电动车车主抢救无效死亡。
这本来是一起普通的交通事故，就民事赔偿部分，根据双方过错划分责任，按责任比例进行赔偿就可以了。但本案的复杂之处在于，致害人是共享单车骑行人，事发路段又没有摄像头，他一旦肇事逃逸，人海茫茫，谁也找不到这个人了。
肇事者跑了，那么谁来赔偿被害人的损失？
但有人说了，共享单车后台一定有肇事者的信息记录。于是，交警联系了该共享单车公司，要求对方提供肇事者的个人信息。
本来事情到这里就结束了，剩下的就是找肇事者赔偿的问题。但好巧不巧的是，肇事者还是找不到。
原来，该共享单车的二维码和锁扣均在一个月前被人为破坏，有记录的骑行历史发生在一个月前，警方排除了该使用人肇事逃逸的可能性。
线索又断了。
随后，警方在调查中发现，该共享单车公司曾经在一个月前收到过对该车的报修，但该公司一直没有安排工作人员维修。报修人史某，正是故意损坏该车的人，同时也是后台有记录的最后骑行人员。
找不到肇事者，被害人家属将共享单车公司告上了法庭，要求其承担相应的赔偿责任。
共享单车公司一方认为，要不是史某好端端破坏了二维码和锁扣，公司也不至于会找不到肇事者。于是，该公司就把史某追加为共同被告了。
法院处理结果
后经原、被告各方调解，三方达成调解协议，约定：共享单车公司以人道主义慰问金形式支付原告10余万元，史某给付6000元。
律师分析
共享单车公司是否需要承担赔偿责任？
我认为本案的共享单车公司并没有赔偿责任。
原因和结果是引起与被引起的关系。交通事故的发生，有可能是一种原因导致损害后果，也可能是多种原因导致损害后果，反映在《道路交通事故认定书》上，就是全责、主责、次责和无责的划分。
在主、次责划分的交通事故案件中，是多因一果的情形，主责方导致交通事故发生的原因力大，次责方导致交通事故发生的原因力小。
如果是共享单车的刹车被破坏，导致无法停车引起交通事故。那么，作为共享单车的维修、管理者，共享单车公司存在过错，应当承担相应责任。
但是本案中，仅仅是共享单车的二维码和锁扣被破坏，会导致交通事故发生吗？
答案是不会。该交通事故的发生，可能是因为肇事者未注意路况，也可能是肇事者逆行或存在其他违法行为。这应当是肇事者的责任，与该公司是否维修这辆单车风马牛不相及。
那为什么要公司承担责任？有人说，正是因为公司没有维修，导致无法找到肇事者。
但是找不到肇事者，给被害人造成额外的实际损害了吗？并没有。
那么共享单车公司就没有法律上的赔偿义务。
本案是调解结案，该公司愿意人道主义补偿被害人10万余元。但如果是判决，很可能就不是这个结果了。
共享单车公司管理不善，侵害消费者权益，可以工商行政处罚
共享单车公司作为投放者，以及骑行产品和服务的提供者，有义务保障每一辆单车的安全性。如果单车造成消费者损害，公司存在过错的，应当承担民事责任。除此之外，工商行政部门也可以对其进行行政处罚。
