前不久，经过多个月的努力，浙江萧山高女士终于拿到4S店赔偿的129.6万元。放下心头大石的她和我们讲述了买车、维权的经历。
　　半年前，32.4万元买下一辆厂家巡展奥迪A4
　　半年前，高女士在一家奥迪4S店看上了一辆做过厂家巡展车的奥迪A4，在初步检查和砍价后，高女士最终以32.4万元成功拿下这辆新车。4S店在合同上也表明，此车为厂家巡展用车，无事故、无泡水、无故障。
　　仪表盘按键时发现车里程数达到3427.3公里
　　提车时，高女士特意检查了车辆行驶里程表，显示为218.6公里，既然4S店也表明是厂家巡展用车，而且价格这么低，200公里也正常。高女士的儿子将车开回家途中，在操作熟悉仪表盘按键时惊呆了，他发现这辆车的里程数达到3427.3公里。
　　专业技师认为，这辆车就是一辆事故车
　　鉴于怀疑4S店隐瞒里程数，高女士将车送其他店进行检查，检查发现车辆除了里程数动过手脚外，还存在刹车盘磨损程度严重、后轮挡泥板塑料板破碎、油底壳凹陷、水箱框架下支架断裂、底部多处擦伤以及车前大面积钣金以及油漆痕迹等情况。
　　专业技师认为，这辆车就是一辆事故车。
　　4S店拒绝退车退款，高女士向法院提出诉讼
　　于是，高女士向4S店提出全额退款的要求，4S店一直坚称不是事故车，并拒绝退车退款。在多次交涉无果后，高女士决定向法院提出诉讼。
　　高女士认为：
　　4S店在卖车时隐瞒了修理过、使用过等情况，属于销售欺诈。
　　4S店方面认为：
　　该车的指导价为46.96万元，但仅仅以32.4万的低价卖出，风险应该由车主承担;而且该车也没有保险理赔经历、没有被交警认定为事故车，再加上车辆的点焊、胶水等没变动过，所以不能认定为事故车。
　　在这场拉锯战中，法院方面认为4S店有销售欺诈行为，通过一审判决，4S店应向高女士赔偿购车款32.4万元，并根据《消费者权益保护法》规定，再给高女士赔偿3倍购车款，也就是97.2万元，一共129.6万元。
　　本来只要花32.4万就能解决的事，4S店却偏偏在一番挣扎、花费大量人力物力之后再给车主赔偿97.2万，真是大快人心啊。
　　怎样辨别所提新车是否为样车或事故车?
　　买车对于大部分朋友来说都算是一件大事，从车型海选开始，到去各4S店看实车，再到订车，直至最后到4S店提车，每个阶段都是折磨人的…
　　辨别是否为新车，可以通过以下几个方面：
　　1漆面
　接近车身用较近的距离观察车身漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车。还要查看车门缝隙是否均匀一致(缝隙有的大有的小不说，有些车前车盖都是两边不对称的缝隙)，车门开启是否灵活，油漆面有无刮伤，角落边缘有无锈迹等等。
　　2玻璃
检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。查看前后挡风玻璃有无损伤。另外，还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。
　　3轮胎
   小的剐擦，基本上能处理得天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要不换，就没法修补。查看轮毂是否干净、完美，有没有凹陷、划痕。
　　4底盘
　如果条件允许，把车子开出来进仓库升降机上看底盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。看看悬架部分有无裂纹现象。通过观察底盘的清洁程度可以知道你要的车是否做过样车。
　　5其他部位
　　检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。