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律师随笔

“买短乘长”致列车超载有票人无法乘车,谁来保障乘客权益?
作者:艾树红 律师  时间:2019年05月04日



5月1日凌晨,多名网友通过网络发文称,为了“五一”假期出行,提前很多天买到火车票,但是乘车时却无法上车,虽然工作人员表示会全额退款,但却打乱了出行计划。



据媒体报道,网友反映的购票无法上火车的问题涉及5022次列车途径站淄博火车站、K8372次列车途经站南京火车站。



提前买了火车票却上不了车
5月1日正值“五一”小长假第一天,当天凌晨,多名乘客乘坐火车出行。有网友反映,自己提前一个月购买了火车票回老家,但却在淄博火车站遭遇到火车晚点,最终还被告知无法凭票上车。“工作人员说,“火车实在无法再上人,只能给我们全额退款。”
同时,南京火车站K8372次列车的多名乘客也遇到了同样的问题,乘客提前购买的硬座票无法凭票上车,工作人员承诺全额退款,但此前定好的出行计划却泡汤了。
针对网友反映的问题,铁路部门工作人员回应称,火车票正常出售时并没有超载的情况,但“五一”期间,出行乘客大量增加,可能是此前上车的很多短途或者无票的乘客上车补票,甚至很多乘客上车以后“强行”坐到目的地,导致火车无法再承载更多的乘客。
面对这种情况,列车工作人员无法挨个儿查验火车票,更无法强行要求无票或车票目的地不相符的乘客下车,所以无奈采取为后续乘客办理全额退票的办法,“考虑到列车运行中的乘客安全,这是工作人员惯常采用的解决办法。”
此外,南京市铁路部门工作人员给出了同样的原因,同时表示,如果乘客还有出行意愿,可以联系火车站工作人员,“我们会尝试为乘客安排后续的列车抵达目的地。”
高铁超载动不了并非第一次
今年清明小长假最后一天,G7192次复兴号列车由于不少旅客“买短乘长”,列车超载,晚点一个小时。


今年1月21日,从苏州开往上海的G7209次列车,疑因列车多节车厢超员无法开行。
铁路12306客服回应,该次列车确系超员,“打个比方,你这个车本身就是短途的,(其他旅客)他随便买了张车(票),然后上了其他车,按规定高铁是不能超载的。”
业内人士透露:“此前允许短途票乘客先上车后补票,的确是因为部分车次车票比较难买,会灵活处理,才有了一些比较人性化的操作,可以让你补票坐到目的地。但是,这一切的前提都建立在安全的基础上。”
对于铁路部门全额退款的方案,有网友表示,并不能解决问题。





还有网友质问,为什么总是守规矩的人吃亏?
无票乘客查不出
有票乘客上不了车被退款
“买短乘长”有解可破吗?
对于许多人而言,乘坐火车或多或少会有过补票经历。然而,在客流高峰期,“买短乘长”这种看似人性化的票务操作,或给高铁超载带来隐患。
按照规则,乘客一旦购票,就意味双方签署了服务协议,铁路部门理应按照票面标识将乘客安全送达目的地。“买短乘长”只有在满足正常购票者的需求之后,有余票时才能接着乘车。也就是说,正常购票者的权益排位应优先于“买短乘长”者。
再者,铁路补票规定本意是为旅客提供更多便利,但客流高峰期,“买短乘长”变成投机取巧的规则漏洞,扰乱铁路运输秩序,甚至影响高铁运行安全,显然就背离了规则制定的初衷。若放任“买短乘长”者占座,却为正常购票者退票,不啻于让钻空子的人得利,让守规则的人吃了亏。
如何防止此类事件重演?
一方面,需要进一步提升铁路运力,满足人们的出行需求;另一方面,铁路部门需有更超前应急预案,制定更严格的管理法规,落实更细致的管理举措,建立更精准的售票体系,来应对客流高峰。有方案、有措施、有意识,未雨绸缪,才能避免这种尴尬再次发生。
比起“先来后到”的惯例
不让守规则的人吃亏
才是更应坚守的原则底线!